カテゴリ:GTI( 158 )

2007年 02月 27日
ゴルフにもオートハザード
26日売りの雑誌を見ていたら、NAVIのDSTにGT TSIが登場してました。
その中に、急制動時にハザードが自動的に点くって書いてありましたが、07モデルで機能追加されたんでしょうか?
プジョー、シトロエンではいち早く装備された機能だと記憶してますが、VWにも。

この機能があると、サーキットなどABSを使うようなブレーキングをするときにも、チカチカするから邪魔なときもありそう。
07モデルのカップカーもチカチカするんでしょうかねー
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by dc5_inte | 2007-02-27 09:26 | GTI
2007年 02月 25日
ポーレンフィルター
花粉が飛び始めたし、1年点検のときには交換しなかったポーレンフィルターを交換しようと思いDへ電話したけど部品がないらしいので、取り寄せしてもらいました。
サービスプラスでは確か2年目で交換になるので・・・。
経験上1年も走るとかなり汚れてきているはず。

説明書を見ても交換方法が記載されていない。
どこにあるのかとググってもわからず。ゴルフ4や、ルポは、バルクヘッド部分から交換するようですが、同じかな?
国産の多くのクルマは、グローブボックスの奥の方なんですけどね。
どこから交換するんでしょ?
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by dc5_inte | 2007-02-25 22:54 | GTI
2006年 11月 16日
ドガログ エキサイトブログ内で表示
ドガログを、エキサイトブログ内に表示できるようになってようなので、GTIカップでデジカメで撮影したデータでテストしてみました。

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by dc5_inte | 2006-11-16 23:45 | GTI
2006年 10月 19日
SEVに驚き、不思議な体験
お世話になっているショップに立ち寄ってみたら、SEVの話題を聞き、自分のクルマにSEVを乗せて体験してみることになりました。
正直、SEVってよくわからない商品だという認識でいたんですが・・・。怪しげなモノかと・・・。
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試したのは、「SEVセンターオン」。コンフォートとスポーツの2種類があるらしいのですが、スポーツの方です。
GTIのダッシュボード上にある、エアコン吹き出し口の上において、ショップ周辺の田舎道を走ってみると、「なんか変わっているぞぉ~」って感じがすぐにわかりました。
ホントに不思議です。「何これ」って感じです。
ピッチングの仕方が明らかに違います。足回りがスムーズに動いていて、ドタバタとしていません。
すぐにSEVを外して走ったら、やっぱり違うんです。ドタバタとしているんです。

SEVセンターオンを、置く場所によっても変わるそうです。アンダーぽいクルマなら、前寄りに置くなどして、置く場所によってチューニングできるようです。

SEVは、色んな商品が出ているようで、ブレーキ周りやら、ラジエター周り、エンジン関係、足回り、スタビと色んな箇所に貼り付けるようです。

SEVにハマル人がチョッと理解できた感じもしました。元々は健康用に開発されたようなのですが、各方面で実績があるという事実もあるわけで、効果は確実にあることがわかりました。

でも、高価な商品ですね。
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by dc5_inte | 2006-10-19 22:01 | GTI
2006年 10月 19日
ガラス交換
飛び石によりフロントガラスに、クラックが入ってしまったので、明日からDへ修理へ出してきます。
外気温も下がってきて、気持ちよく走れる時期なって来たところなんですけどねぇ。
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by dc5_inte | 2006-10-19 03:05 | GTI
2006年 10月 15日
飛び石が
GTIのフロントガラスに飛び石を喰らったようなんですが、昼間は気付かなかったんですが、夜運転してたら、横に線が見えるじゃないですか。
ギラギラとしているので、ビニールテープでもついているのかと思って、ウォッシャー液でワイパーを動かしても変化なし。
クルマを止めて見ると、ヒビが30cm位入ってます。
こんなの初めてです。過去に色んなクルマで飛び石を喰らったことはありますが、石が当たった箇所が剥がれたり、欠けたりする程度だったんですが、今回は亀裂が入ってます。
保険にて交換決定です。
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by dc5_inte | 2006-10-15 21:34 | GTI
2006年 10月 10日
Self driving GTI
YouTubeで、ちょっと前に雑誌にも載っていた、勝手に運転するGTIの動画がありました。
プログラム次第では、色々とできそうですね。
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http://www.youtube.com/watch?v=U88UlyjM4Pc
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by dc5_inte | 2006-10-10 20:20 | GTI
2006年 09月 16日
点検が終了
12ヶ月点検が終わり、GTIを受け取りにディーラーにいってきました。
異音も消えたし、オイルも交換されたし、各部グリスアップされて動きも滑らか。
ECUのアップデートは、今回は見送ることにしたそうです。理由は、ここ何台かアップデートが原因でECUが壊れたりとトラブルが続いているらしいので。最悪ECU交換になるらしいのですが、部品待ちで1ヶ月とか掛かっているとか。
まぁ、特別問題なさそうだし、どっちでもいいんですけどね。
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by dc5_inte | 2006-09-16 15:13 | GTI
2006年 09月 14日
代車は元気いい白GTI
今回の代車は、白GTIでした。事前に聞いていたところだと、ゴルフかゴルフワゴンで調整中って聞いていたんだけど、白GTIでした。それも、06モデルの後期型。
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さすがに、同じクルマだから新鮮味はないんだけど、白GTIを楽しもうと思いました。
この白GTI、試乗車としても使われてますが、走行距離は2,000km弱。

乗り込んで早速気づいたのは、サイドシル部分が、「GTI」のロゴが入っているじゃないですか?自分のGTIは、単なるシルバーになってただけだと思ったんですが。

走ってみると、エンジンにピックアップが良くて、パワー、トルクともに自分のGTIより出てます。自分のは1万キロ走行で、オイル交換もしてないので、オイルのタレもあると思いますが、明らかに違います。これが、噂のエンジンの型式変更されて、パワーが出ている2.0TFSIなのかな?
とにかく、下からトルクがあるし、高回転でパワーの落ち込みも少ないです。
これは、羨ましいかも・・・。

DSGや足回り、ブレーキには、違いは感じられませんでした。
タイヤは、コンチスポコン2で同様ですが、まだ溝がたくさんあるので、グリップも、コンパウンドも良好でした。

室内を見ると、エアコンの「DUAL」ボタンが装備されています。細かい部分ですが、MFDを操作する、ワイパーレバーについているボタンのクリック音「カチッカチッ」が大きくなっていたり、ヘッドライトを操作するロータリースイッチの感触が重くなっていたり部品が違います。
さらに、パワーウィンドウのモーターが力強くなってます。モーター交換して、力強くなったって報告された方がいたので、部品が変わっているんですね。
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この元気のいい、白GTIを金曜まで借りてますので、じっくりと走ってみたいと思います。
自分のGTIが戻ってきて、やっぱり、エンジンが遅いってならなきゃいいけど(笑
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by dc5_inte | 2006-09-14 00:12 | GTI
2006年 09月 12日
12ヶ月点検へ
GTIを12ヶ月点検に出してきました。
点検、消耗部品交換、ECUアップデート、異音の件、タイヤローテと見て貰います。
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Dに言い忘れちゃったけど、最近、3速から2速へシフトダウンさせたときに、ブリッピングされずに、MTでいうと徐々に繋げていく様な現象が出るときがあるんですが、これってミッションオイルとか影響しているんだろうか・・・。

さて、今回の代車は・・・ つづく。
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by dc5_inte | 2006-09-12 21:01 | GTI